蓝鸟车系分析1.6L+前轮驱动

外观设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车前脸造型配备大嘴，运动感明显增强，前后大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个这款车的内饰可以说还是比较不错，极其简单。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简单的符合人体工程学的车内座椅。

蓝鸟的车长4683mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

蓝鸟搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在50位。

蓝鸟的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、胎压监测、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解蓝鸟，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蓝鸟的口碑词云，具体情况如下：