3.0L裸车价27.58万颜值令人心动

先来说说红旗HS7的肌肉感吧。在线条流畅方面，红旗HS7整体的设计稳重的，整个前脸看起来霸气，两侧车灯设计造型颇为简单，全系标配LED大灯点亮后显得很有精神气。左右两侧来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型优雅的视觉重心，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到装饰，红旗HS7的内饰的设计给人感觉就是豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得亮眼，操作灵活，还带有加热功能。对称式设计的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，10.1英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对细腻，能够把家人牢牢抓住。

红旗HS7的车长5035mm，车身宽度达到了1989mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在1位。红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版采用3.0发动机，最大马力337，峰值扭矩达到445，匹配手自一体变速箱。3.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万SUV车型中排在8位。

红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、侧安全气帘、陡坡缓降、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车入位、胎压监测、儿童座椅接口、车道保持、上坡辅助、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、方向盘加热、手机无线充电、制动力分配(EBD)等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗HS7的情况，如下图：