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马自达阿特兹的外观采用了一体型的设计，前脸采用了大嘴式的风格，并且中网进气格栅采用点阵式的风格来设计，整体来看比较的时尚，侧面的设计比较的运动，采用了贯穿式腰线的设计，这款汽车在车身的尺寸方面是4870/1840/1451毫米，并且轴距是2830毫米，空间表现是非常不错的，尾部的设计比较的紧凑，采用了双边单出的排气，这款汽车的尾部辨识度也是非常高的。
内饰方面，马自达新阿特兹的内饰进行了大改，以简约、豪华为主，新阿特兹的座椅采用了北海道栓木和奥司维®nu顶级材质、napaa真皮等，使其内饰表现出的舒适性、高级感明显提升。除了内饰的变化外新车的另一大亮点就是采用了8.0寸的悬浮式中控屏，以及新增的勃艮第红配色，使其更加符合当下的流行趋势。
长宽高分别为4870×1840×1451mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达阿特兹搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在3位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、前倒车雷达、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、后倒车雷达、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、儿童座椅接口等配置。
其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解阿特兹，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了阿特兹的口碑词云，具体情况如下：
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