骐达究竟有多强9.99万起，你愿意为它买单吗

全新的日产骐达，采用的是v-motion的家族式的设计，这一套设计语言的确比较受年轻消费者的欢迎，整个车身的线条设计，也比较流畅，车辆前脸的进气格栅采用蜂窝状的设计，两侧大灯采用了回旋式的设计，大灯采用了led光源。车身侧面的设计，线条比较流畅，车窗采用了银色的镀铬装饰条包裹，搭配多幅式的轮毂设计，看上去非常的年轻化。

内饰方面，新款骐达的内饰整体布局延续了现款车型的设计，仅在部分配置上进行了升级，包括全系新增tpms智能胎压监测系统和发动机保护盖。部分车型新增智能蓝牙钥匙功能，全系搭载nissani-safety智能主动安全系统，其包括feb智能预碰撞刹车系统，可实现对行人、车辆、自行车等进行全方位的防护，还能实现l2级别驾驶辅助。

长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在18位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。

骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下骐达的情况，如下图：