7.38万提车宝骏730动力搭载1.5T发动机

从外观来看，2020款宝骏730延续了现款车型设计，采用家族式的星辉格栅，格栅与两侧的透镜大灯组相连，拉伸了整个前脸的视觉宽度，看上去比较时尚，车灯造型犀利，并且内部灯组设计感极强，点亮后的效果非常不错。车身长宽高分别为4780/1780/1775毫米，轴距达到2750毫米。车尾的设计比较简约、平直，并且两侧尾灯组通过一条贯穿式的镀铬饰条相连，拉宽了整车的视觉效果，尾部下方双边共两出的排气布局增加了尾部的档次感。

内饰的设计上面采用的是对称式的设计样式，简洁的中控台设计层次感的呈现是很不错的，中间竖置的中控屏与全液晶仪表盘在同一平面上面，科技感的呈现也是很不错的，三幅式方向盘造型上面依旧是比较运动的，真皮座椅和真皮的座椅在乘坐的舒适感上面都是非常不错的，座椅采用的是真皮的包裹但是在舒适性的呈现上面是很不错的，整体的空间表现是很让人满意的，这个尺寸的表现在紧凑级mpv里面也不会显的太过拥挤。

长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在宝骏730上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在8位。

宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、后倒车雷达、上坡辅助、自动驻车等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏730的情况，如下图：