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欧蓝德的整车线条采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车整体外观延续家族化设计理念，前脸显得精致，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看，新车依旧是规整的外观的设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。时尚的后尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯造型同样耐看，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内的上，欧蓝德依旧是传统家族风格，整个设计看起来高级。新车还配备了三菱最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在环抱式的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感用料扎实，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4705×1810×1710mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在39位。有一个亮点是它的宽度达到了1810mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
欧蓝德搭载了一台2.4发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩235Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在51位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解欧蓝德，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了欧蓝德的口碑词云，具体情况如下：
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