一台让你放下手机的车终于等到了！21.98万起售

外观方面：外观看上去还是很霸气的，前脸的造型是家族最新的设计语言，中规中矩，没的说，车身线条很好看，整车的感觉比较稳重大气，车轮的尺寸也很大，很有力量感，很有气势，车子的尾灯设计的非常漂亮，看上去比较高大上，整体来看还是很有档次的，前脸还是比较时尚的。空间方面：空间方面，空间还是不错的，尤其是后排，坐满5口人还是绰绰有余的，后备箱也足够满足日常用车需求。

在内饰上，2020款大众途观l延续了2019款车型的内饰设计，但在细节上进行了调整。例如其配备的炫酷全液晶仪表盘内置了大众的mib多媒体系统支持苹果carplay等手机互联功能。此外，新车的中控台采用大量的银色拉丝饰板，配合钢琴烤漆材质的空调控制按键，营造出更加浓郁的科技氛围。

途观L的车长4716mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为173L，拓展容积为1780L，在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

途观L380TSI 双离合 四驱 R-Line旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在17位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、后倒车雷达、上坡辅助、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、自动泊车入位、胎压监测、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、LED日间行车灯、前倒车雷达等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途观L的情况，如下图：