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在金牛座上,我们可以看到更加沉稳大气与太大的整体设计。汽车视觉冲击力延续家族化设计理念,前脸造型显得年轻,两侧非常漂亮的开眼角式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出金牛座的造型。车身尾部则是令人觉得既熟悉又耐看,尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更有层次了。
金牛座将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。四幅式方向盘运动感充盈。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.8英寸中控的竖屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为5018×1884×1506mm,轴距也达到了2949mm,作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。金牛座EcoBoost 245 Vignale 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,金牛座的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
金牛座EcoBoost 245 Vignale 臻享版采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到390,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。金牛座的官方实测零百加速成绩为8.5S,在18-25万中型车车型中排在18位。
金牛座的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、自动驾驶辅助、手机无线充电、后倒车雷达、自动驻车、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、侧安全气帘、车道保持、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、膝部气囊、发动机启停、胎压监测等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下金牛座的情况,如下图:
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