蒙迪欧销量这么好高颜值有口碑性价比很高

这款车整个的外观表现称得上饱满。在外观方面，蒙迪欧整体的设计时尚的，整个正脸看起来有立体感，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。有层次感的尾部设计凸显敢坚定的姿态，尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

整车的内饰上，蒙迪欧依旧是传统家族风格，整个设计看起来方便实用。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4873×1852×1470mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在8位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为516L，拓展容积为986L，在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

蒙迪欧搭载了一台2.0发动机，最大输出功率152kW，最大扭矩354Nm。2.0发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在9位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、后倒车雷达、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停等配置。

其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解蒙迪欧，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蒙迪欧的口碑词云，具体情况如下：