视野广阔手握11.89万怒提新款创酷

在外观造型方面,创酷从外观上来看一点都不便宜。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头造型显得霸气，两侧车灯造型颇为精致，头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面轮廓上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。屁股的通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，尾灯同样有质感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

创酷的内饰充满了实用与层次感。新车还配备了雪佛兰最新样式的车内的多功能方向盘。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较个性，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

创酷的车长4270mm，车身宽度达到了1791mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，创酷的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

创酷325T 手自一体 真橙限量版采用1.0发动机，最大马力125，峰值扭矩达到180，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在21位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下创酷的情况，如下图：