被忽略的小型车！这才是最帅瑞纳

外观方面，新车采用现代家族最新流体雕塑2.0设计语言，前脸采用六边形进气格栅搭配镀铬边框，与两侧前大灯完美连接，下方进气口采用大尺寸的熏黑处理，增添不少运动气息。车身侧面，新车采用时下流行的悬浮式车顶设计，车顶弧线从b柱开始下降，车顶曲线自车身开始下降趋势明显，采用双色车身设计的新车在视觉上更显年轻。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计，搭配下方两侧的镀铬饰条装饰，使尾部看上去十分宽大。

内饰方面，新车内饰整体布局采用了家族式设计语言，其中控台造型较为简洁，并采用了黑色为主色调，搭配细节处的银色饰条进行点缀，让其整体质感得到了较好的提升。此外，新车搭载了一台悬浮式液晶屏，配合三辐式多功能方向盘，让该车更加符合当下年轻消费者的审美。

长宽高分别为4300×1705×1460mm，轴距也达到了2570mm，作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞纳1.4L 自动跃劲版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

现代瑞纳搭载1.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动的组合。1.4发动机搭配在瑞纳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在2位。

瑞纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下瑞纳的情况，如下图：