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外观部分,2020款劲客在延续现款车型造型的基础上,对一些细节造型进行了调整,采用了日产最新的家族式设计语言。前脸部分采用了v-motion家族设计,中网内饰部分加入了大量的银色装饰条,看上去非常动感。此外,前大灯也升级至了led光源。
在内饰上,新劲客的整体布局也是采用了简洁明快的造型,整个中控部分的层次感很强,悬浮式的触控屏也是当下非常流行的设计,三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计,整个内饰的设计也是很年轻化的,整辆车的中控也是采用了双色的设计。
劲客的车长4313mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2620mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲客的轴距排在9位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
劲客搭载了一台1.5发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩143Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲客的官方实测零百加速成绩为12.5S,在8-12万SUV车型中排在31位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下劲客的情况,如下图:
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