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帕杰罗提升幸福感50万公里不大修你会考虑它吗

这款车的外观设计是非常有辨识度的,它的前脸采用了家族式的风格打造,进气格栅的中间采用了一个多边形的造型,看上去非常的精致。两侧的大灯采用了led光源,照明效果是非常的出色。整个车的线条也是很凌厉,车头看上去非常的有层次感。

内饰方面,内饰整体设计非常简洁,但是很有质感,用料和做工都很有档次感,中控采用了大量的软性材料,做工很精细,而且还有镀铬饰条装饰,很有档次感。多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏等,科技感非常强,同时,还有一定的档次感,档次很高,很高级。

长宽高分别为4900×1875×1900mm,轴距也达到了2780mm,在同级别的车型中,帕杰罗的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。帕杰罗3.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,帕杰罗的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

三菱帕杰罗搭载3.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在1位。

帕杰罗的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)LED日间行车灯侧安全气帘牵引力控制(ASR/TCS等)后倒车雷达刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)手机无线充电等配置。

其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

为了更全面客观的了解帕杰罗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了帕杰罗的口碑词云,具体情况如下:

标签: 帕杰罗 不大

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