陕西车主提广汽埃安AION S，2508公里后，有话要说

​大家好，本期车之涯和大家分享的是《陕西车主提广汽埃安AION S，开了2508公里后，有话要说》。

​在如今的国内汽车市场上，要说到降价幅度最大的品牌，我觉得肯定是美系车了，尤其是雪佛兰这个品牌，它旗下的车型几乎都有着非常高的降价幅度，就比如说迈锐宝XL这款中型车，已经降到了紧凑型轿车的价格，其实这样的原因也是因为它销量不好，而这款广汽埃安AION S却另辟蹊径，我是陕西车主，提的是2020款 魅Max 630，裸车价格为20.28万元，落地总共花了20.74万元。

选车理由：当时我在买车的时候也看了燃油车，本来也有几款是我非常喜欢的，但是我这里需要摇号，等待的时间实在是太长了，所以只好无奈放弃了燃油车，当了解了新能源车型之后，看到这款广汽埃安AION S还不错，各方面都是挺适合自己的，所以我的问题也是迎刃而解，整个外观上看起来辨识度是很高的，我觉得它的灯组造型是非常漂亮的，点亮之后给我的感觉是非常霸气的，完全看不出这是纯电动的车型，尾部的细节处理也是很到位的，尤其是这个贯穿的尾灯，回头率挺高。​

在空间方面，广汽埃安AION S这款车的腿部空间是非常具有优势的，前后排的乘坐空间都是非常宽敞的，坐进去感觉可以随意活动，完全不会有压抑的感觉，座椅能够完全贴合腿部，所以是非常舒服的，内饰的设计也是比较注重细节的，中控台的布局让我非常满意，虽然看上去很简约，但是也有着不错的高级感，中控屏的尺寸也是够大了，操作起来是非常流畅的，几乎取代了大部分的物理按键，座椅都是采用皮质材料进行包裹，所以坐上去是非常舒服的，而且关上车门之后也很安静。

在动力方面，广汽埃安AION S作为纯电动车型，油门踏板的响应是非常快速的，几乎只需要轻踩就可以了，如果想要更加清晰的油门反馈效果，那么你可以调整动力回收模式，这样就能够改善延迟感了，电动机的最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛米，纯电车型因为匹配的是单速变速箱，所以加速时没有顿挫感，它的电耗我也没有仔细去算过，但是我估计续航里程在420千米左右，满足我们的日常生活没有问题，目前大多数都是城市道路驾驶，所以操控上的感觉还不错。

最后总结：对于广汽埃安AION S这款车来说，我最满意的就是它的颜值了，看上去感觉档次感是非常高的，而且内饰的用料和做工也是如此，细节处理的也比较用心，所以我是很喜欢的，不满意的地方倒没有，就是因为我的驾驶习惯踩油门比较重，所以有很强的顿挫感，家人都说我开车不稳，其实这是有原因的，亲爱的小伙伴们，你们对广汽埃安AION S这款车怎么看呢？欢迎留言交流。