1.3L＋CVT无级变速加持，简洁大气的造型 全新凯越实车

从外观来说，新凯越在外形上有着很高的辨识度，特别是它的前脸，别致的大灯与中网连接在一起，整体的气势非常的足，车身侧面的线条很流畅，并且采用了悬浮式车顶的设计，让整个车看起来非常的时尚，同时尾部的设计也比较有层次感，而且还配备了全景天窗，从而进一步提升整个车内的空间。在车身尺寸方面，新凯越长宽高分别为4468*1765*1469毫米，轴距为2611毫米。

凯越内饰整体布局和别克君威非常相似，采用三辐多功能方向盘，并且方向盘的握持感比较不错。此外，中控台的设计也比较简洁，整体偏向驾驶员一侧，更符合人体工程学。仪表盘为传统指针，中间部分配备了彩色行车电脑液晶显示屏。

长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在34位。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力107，峰值扭矩达到133，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。

凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯越的情况，如下图：