一台让你放下手机的车这颜值同价位还有对手么

cs75plus外观设计很成功，前脸大嘴中网和两侧硕大的进气口让它看起来更显凶狠，而且它的大灯组设计很犀利，并采用分体式大灯，在点亮之后辨识度极高。而且侧面采用了时尚个性的双色车身设计，这也让它的运动气息更加浓厚了。

在内饰方面，cs75plus的内饰设计与外观一样，同样具备了明显的家族式设计特征。中控台的布局简洁而富有科技感，全液晶仪表盘与中控屏一体式连屏设计，由于二者采用了相同的设计，因此在观感上有不错的效果。另外，新车配备了多功能平底方向盘、游艇式挡杆、12.3寸的中控屏、游艇式档杆，还有中控台以及座椅上红色的缝线等等，都让该车内饰看上去更加运动。

长宽高分别为4700×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75 PLUS的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75 PLUS2.0T 手自一体 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为620L，拓展容积为1450L，在同价位同级别的车型中，长安CS75 PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75 PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩360Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS75 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、疲劳提醒、自动驻车、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助、自动泊车入位、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、陡坡缓降、全液晶仪表盘等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解长安CS75 PLUS，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS75 PLUS的口碑词云，具体情况如下：