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全新东风风神ur-v的外观上更加的时尚了，多边形的进气格栅线条勾勒的较为平直，黑色的中网上还装饰了多横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组比较饱满，整个灯组的线条勾勒的较为犀利，呈现出一定的攻击性，灯组的内部透镜有着不错的层次感，新车引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边还装饰了银色的饰条来提升质感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了黑色样式的中网，新车的前保险杠还是很稳重的。
新款本田ur-v在外观上更符合现在年轻消费者的审美需求，内饰设计风格同样偏向时尚和科技感。中控大屏和液晶仪表盘的配备，让内饰的科技感更浓厚，并且还采用了大面积的软质材料包裹。而配置方面，全系标配的电子驻车、胎压报警、自动驻车、自动大灯、led日行灯、全车车窗一键升降、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、后排出风口、8.0寸触控液晶屏幕、倒车影像、车内pm2.5过滤装置等。
本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S，在18-25万SUV车型中排在20位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动驾驶辅助、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、主动降噪、制动力分配(EBD)、手机无线充电、儿童座椅接口、后倒车雷达、前倒车雷达、自动泊车入位等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
为了更全面客观的了解本田UR-V，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了本田UR-V的口碑词云，具体情况如下：
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