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三菱终于升级欧蓝德,是成功人士的标配

  • 作者: TitleV
  • 2021-01-23 05:46
  • 4949

欧蓝德的整车线条采用全新的设计语言,具有极强的未来感。汽车整体外观延续家族化设计理念,前脸显得精致,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是规整的外观的设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的旋风式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。时尚的后尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯造型同样耐看,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘造型运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。环抱式的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

的车长4705mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在39位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在45位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

搭载了一台2.4发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩235Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为10.2S,在12-18万SUV车型中排在51位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)刹车防抱死(ABS)膝部气囊侧安全气帘碰撞预警/主动刹车胎压监测牵引力控制(ASR/TCS等)上坡辅助刹车辅助(EBA/BAS等)LED日间行车灯自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC等)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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