卡罗拉碰撞试验榜上有名，实力告诉你日系车皮不薄

作者：在线车评
2021-01-22 13:45
2.36万

接近岁尾，中保研一组碰撞试验数据将日系车推到了舆论的风口浪尖。

截至2020年12月02日，中保研公布了一组碰撞试验数据。丰田卡罗拉，犹如一匹黑马般浮现在大众的眼前。综合碰撞试验得出，卡罗拉排名第三。六项重点数据皆为优秀。

对于这样的结果，很多网友表示太意外，也有很多网友评价不相信。“碰撞成绩好的车不一定安全，但碰撞成绩不好的车一定不安全”。还有网友甚至扒出了统计数据，直呼“德系车的碰撞成绩差，和数据是一样的。”

首先，我们一起来看下中保研碰撞试验的具体数据：

丰田：卡罗拉

车辆主驾评级25%：G级，优秀

车辆侧面碰撞评级：G级，优秀

车辆车顶强度评级：G级，优秀

车辆座椅头枕评级：G级，优秀

车辆辅助安全评级：G级，优秀

车辆行人保护评级：G级，优秀

其中，拿争议最大的2019款卡罗拉来说，仔细看碰撞测试视频，不难看到，卡罗拉在测试里，车头车尾只是轻微受伤，但主驾位车门并未变形，这在具体真实事故里，不仅增加车内人员逃生时间，也给了驾驶人员一重重要防护，要知道，很多车在碰撞之后，车门很难打开，甚至容易变形。不管舆论哗然，能在这个主驾测试里取得良好成绩，至少说明车企是过了良心的。

毕竟，安全作为重中之重，从消费者的角度来考虑，他们首先考虑产品体现的价值和身份匹配度，同时他们也希望产品物有所值，超预期满足用户对功能性需求。

日系车究竟耐不耐撞？

在以往大众的认知里，德系品牌就是安全的代表，而日系品牌则皮薄不耐撞。此次，丰田卡罗拉的碰撞试验屠榜，也颠覆了大家对日系车的新认知。

毕竟，购车作为刚需，谁的销量好，谁的口碑好，经济，实用，安全依旧是国内大部分家庭所注重的地方。就像碰撞视频里，基于某特碰撞A柱惨烈的状况，大家更关注的是25%偏置碰撞，卡罗拉的A柱采用的是TNGA架构和GOA的车身。

GOA是丰田结合众多的实际交通案例，反复进行了许多碰撞试验后，研发出来的一项被动安全技术。其原理是将事故中的冲撞力切断、吸收，再经由整体式车身，把力量均匀分散至车身各部分骨架。

而从碰撞试验实际中可见，卡罗拉对比同等甚至越级于其它车型，除了标准的安全气囊以外，同时增加了侧气帘。碰撞试验中，在侧气帘的辅助下，假人的头部并没有与车内的坚硬部位接触，再加上膝部气囊的存在，另假人所受到的冲击波很少，很小。

在侧面碰撞中，基于TNGA架构和GOA被动安全技术释放，并未出现车门打开或者B柱断裂情况。在碰撞后测得B柱与驾驶席中线距离为16.5cm。同时侧气帘的功能展现的淋漓尽致，很好的保护了驾驶员的头部，飞出的玻璃碎屑完全挡住，主驾驶员面部无任何划伤。

在车顶强度测试中，卡罗拉表现的更为出色，实际测得车顶强度为80293N，约合能承受6倍自身重量。这个数字甚至比美版的卡罗拉还要高出很多。要知道，美版采用的是国产先进高强度钢材与超高强度钢材，最低为340Mpa，最高为980Mpa。

车辆辅助的安全评级中，大家都好像模棱两可的认知，其实不然，这点在我们日常的行车中，它在默默的起这非常重要的作用！

卡罗拉的评级优秀，来自于它的TSS II系统。

TSS II（丰田智行安全系统）是丰田全系的标配，无论是行驶辅助或者是在遇到突发事故中，它都能起到一个非常重要的作用。这套系统中，包括了在0-180km/h内自动跟车的DRCC动态雷达续航控制、精确做到昼夜辨别行人与日间辨识自行车的PCS预碰撞安全系统、可识别非标线车道的LDA车道偏航警告、时刻让车辆保持在路中央的LTA车道循迹辅助和AHB自动调节远光灯系统。

另外这套系统还具备L2级别自动驾驶核心功能，在实际体验环节中，这套系统的反应速度和识别准确率都达到了很高的水准。对于大多数消费者来说，一辆车是否值得买，第一诉求不是内饰，也不是科技豪华感，更不是内涵满满的配置，而是安全性。

全球百万销量的意义

卡罗拉作为日系紧凑级轿车的标杆，全球5400万台的销量是卡罗拉最大的牌面，也是卡罗拉销售冠军的荣光。但对于任何车，我们不能根据销量过于神话，也不能过于偏激评价，市场的反馈才能验证一台汽车能否真正被消费者接受。

就像在中国市场，卡罗拉低调的很多，长期以来一直被大众压制着，其中不乏所谓的“大众车皮实”。但从全球销量来看，在外部环境的严峻挑战下，能在市场分一杯羹，其销量数字本身，就有很值得探讨的东西。

我们从销量看，截止至2020年12月，卡罗拉家族销量达到37485辆，全年售出357165辆，占品牌总销量的44.6%。作为丰田在全球行业内的一张名片，稳定而庞大的月销量背后，证明了卡罗拉存在值得研究的产品硬实力和品牌力，没有辜负全球单一车型销量第一的"神车"美誉，最原汁原味的丰田品质还让它成为了国内轿车销量冠军的有力争夺者，也是国内好评度与美誉度最高的经典车型之一。