这颜值同价位还有对手么这股大佬范征服了我

新车最直观的变化就是采用了全新的车身线条语言。牧马人的七孔进气格栅经典，并且搭配“Jeep”标识，让车辆的前脸显得精致，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是Jeep独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮轮设计看起来非常良好。尾部造型则是令人觉得既熟悉又简单，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

牧马人的内饰设计颇为简单，视觉效果舒适又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还支持加热功能。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.4英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4882×1894×1848mm，轴距也达到了3008mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

牧马人2.0T Rubicon四门版采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到400，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在2位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、儿童座椅接口、发动机启停、胎压监测、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、LED日间行车灯、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解牧马人，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了牧马人的口碑词云，具体情况如下：