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这款车整个的视觉冲击力表现称得上优雅。总体而言,新一代奔驰E级的前脸的外观变得更加经典,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧激进的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的造型依旧是奔驰独到的整车外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出奔驰E级的造型。后尾部则是令人觉得既熟悉又吸睛,车尾尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的拼色内饰才是全新车型的灵魂之处。还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在车内中控台还有门把手等处,使用了大量的皮质材质覆盖和包裹,摸着手感整洁,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
奔驰E级的车长5078mm,车身宽度达到了1860mm,轴距3079mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰E级E 350 L 4MATIC 运动型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰E级E 350 L 4MATIC 运动型采用2.0发动机,最大马力299,峰值扭矩达到400,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.1S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、儿童座椅接口、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、车道保持、手机无线充电、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、发动机启停、全液晶仪表盘、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰E级的情况,如下图:
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