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这款车整个的外观造型表现称得上人见人爱。汽车外形延续家族化设计理念，前脸显得动感，两侧锐利的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，多辐式轮圈造型造型时尚动感，视觉效果尚可。动感的车尾设计凸显敢坚定的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰布局上，阿特兹更强调实用和清楚。圆形的方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。阿特兹配备织物的座椅。
阿特兹的车长4870mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。阿特兹2.5L 100周年特别纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
阿特兹2.5L 100周年特别纪念版采用2.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到252，匹配手自一体变速箱。2.5发动机搭配在阿特兹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在3位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、前倒车雷达、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、后倒车雷达、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、儿童座椅接口等配置。
其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下阿特兹的情况，如下图：
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