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这款汽车的外观设计，给人印象会非常的深刻。新车前脸的造型配备前格栅，运动感明显增强，两侧精致很多的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是年轻的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂造型外观，让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简单，新车的尾灯更加棱角分明。
凌派将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车的内饰。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有特色，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有惊喜的符合人体工程学的织物的座椅。
长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。凌派锐·混动 1.5L E-CVT 锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在43位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凌派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在7位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、主动降噪、儿童座椅接口、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、车道保持等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凌派的情况，如下图：
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