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15.98万起,不吹不黑:欧蓝德到底怎么样

这款汽车的车身造型,给人印象会非常的深刻。线条设计方面,欧蓝德采用了三菱家族式车身线条,前进气格栅非常的霸气,两侧车灯造型颇为完美,前大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看,新车依旧是运动风格的外表,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常协调。与此同时,方正的车尾的轮廓与正面相呼应,尾部多边形的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更非常漂亮了。

全新车子内饰美观,在车内有家一般的感觉。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较清晰,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对柔软舒适,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4705×1810×1710mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,的轴距排在39位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。2.4L CVT 四驱 致尊版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在45位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

2.4L CVT 四驱 致尊版 7座采用2.4发动机,最大马力192,峰值扭矩达到235,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为10.2S,在12-18万SUV车型中排在51位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)刹车防抱死(ABS)膝部气囊侧安全气帘碰撞预警/主动刹车胎压监测牵引力控制(ASR/TCS等)上坡辅助刹车辅助(EBA/BAS等)LED日间行车灯自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC等)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

标签: 欧蓝德

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