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在外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸大量镀铬饰条贯穿车头，搭配分层式中网和大灯，看上去更加硬朗大气。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1810/1710毫米,轴距为2670毫米，定位紧凑型suv。
内饰方面：内饰也没有太大变化，主要是升级了中控大屏、皮质座椅。新款欧蓝德的配置有了明显升级，全系标配车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助和胎压监测。高配车型配有适时四驱系统、8.0寸液晶中控屏（导航、语音交互、手机互联、车联网）、自动空调、皮质座椅、电动天窗、无钥匙启动/进入、彩色行车电脑屏幕、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、胎压监测、前排侧气囊、倒车雷达。传动方面，与之匹配的是cvt变速箱。新车点评：最后总结：现款的欧蓝德可以说是性价比很高了。
欧蓝德的车长4705mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在39位。有一个亮点是它的宽度达到了1810mm，反应到车内就是横向空间还不错。欧蓝德2.4L CVT 四驱 致尊版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
欧蓝德搭载了一台2.4发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩235Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在51位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解欧蓝德，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了欧蓝德的口碑词云，具体情况如下：
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