363
首当其冲的就是外观设计了，宝马x5的前脸采用了家族式的双肾造型，中间是大灯组，而且两侧的大灯造型犀利，看起来很有攻击性，并且全系还标配了led远近光灯和led日间行车灯，这一点也是非常的厚道，除此之外还配备了自动头灯、大灯延时关闭、转向辅助灯等功能，除此之外，这款车型还配备了主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。
宝马x5内饰的科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。宝马x5在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。宝马x5的动力和刹车在这个级别的suv里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏。
宝马X5的车长4930mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X5的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X5的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X5搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X5的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在10位。
宝马X5的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、HUD平视显示、自动驾驶辅助、陡坡缓降、零胎压续航轮胎、侧安全气帘、全液晶仪表盘、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、车道保持、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)、上坡辅助、方向盘加热、前倒车雷达、疲劳提醒、发动机启停、儿童座椅接口、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位等配置。
其中，手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X5的情况，如下图：
标签: 手机
内容由作者提供，不代表易车立场
