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新宝骏rc-6的外观非常时尚，并且采用了新宝骏“星际几何”的设计语言，大尺寸进气格栅搭配点阵式镀铬装饰非常有精致感。车灯采用了全新的设计理念，狭长的造型很是犀利，同时还采用了新宝骏全新的钻石标logo。车身侧面，腰线平直流畅，采用的溜背式的车身设计非常有运动感。尾部采用了贯穿样式的led尾灯组，底部排气采用双边共两出的设计。
rc-6的内饰采用双拼色设计，层次感很强，并采用了横向贯穿的空调出风口，整体风格很年轻，中间配有一块10.25寸的液晶大屏，仪表也是全液晶屏，中控屏内置了新宝骏车联网系统，能够实现在线智能导航、远程遥控智能家居等配置。三辐平底运动方向盘，采用皮质包裹，造型运动，两侧的多功能按键布局合理，手感很舒适，两侧多了四向的功能键，方向盘支持上下+前后调节，并带有换挡拨片。
长宽高分别为4925×1880×1580mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，新宝骏RC-6的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，新宝骏RC-6的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
新宝骏RC-6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万中型车车型中排在2位。
新宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、儿童座椅接口等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
为了更全面客观的了解新宝骏RC-6，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了新宝骏RC-6的口碑词云，具体情况如下：
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