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新车外观与现款车型基本一致，前脸配备大尺寸进气格栅，同样内置双横幅式镀铬辐条，两侧为竖置的led大灯组。车身侧面采用溜背式设计，下方配备多辐式轮圈。车尾尾灯组采用贯穿式设计，排气为双边共两出式布局，并由一组梯形尾喉装饰。
内饰方面，新车依旧保持了现款车型的布局设计，主要针对细节进行了一定的调整，比如换上了带有特殊缝线的真皮座椅等，同时在门板上覆盖着皮革材质，另外在头枕位置加入了浅棕色的皮革，同时后排头枕也加入了双向的支撑结构，配合中间的小尺寸头枕，让后排乘客的乘坐舒适性大大提升。
迈巴赫S级的车长5466mm，车身宽度达到了1899mm，轴距3365mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1899mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈巴赫S级S 680 双调典藏版采用6.0发动机，最大马力630，峰值扭矩达到1000，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.9S，在80万以上豪华车车型中排在10位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、前倒车雷达、儿童座椅接口、自动驾驶辅助、夜视系统、车道保持、HUD平视显示、零胎压续航轮胎、全液晶仪表盘、胎压监测、自动泊车入位、自动驻车、遥控泊车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、后倒车雷达、疲劳提醒、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;夜视系统能够提高驾驶安全性;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈巴赫S级的情况，如下图：
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