自主紧凑型车就看他全新“奕炫”

新车外观基于燃油版奕炫所打造而来，但在细节上增加了一些专属标识。车头部分，新车采用了大尺寸进气格栅，并在周围加入镀铬饰条进行装饰，让整车在视觉上较为突出；同时，在格栅右侧镶嵌有“ev”标识，彰显其身份；在车头两侧，还有尺寸硕大的头灯作为加持，内部还应用了led光源，点亮后有着不俗的辨识度。

在内饰方面，奕炫的内饰设计更加精致、更富有层次感，中控台向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。此外，新车还配备了炫酷的全液晶仪表盘，以及10.25寸中控液晶屏，进一步提升了车内的科技感。值得一提的是，新车的电子挡把采用了“鸡腿式”造型，看起来非常精致。此外，奕炫全系车型采用一款名为“国潮”的织物座椅，具有很好的支撑性和包裹性，可以有效缓解驾驶员的腰部压力，提升驾驶舒适性。

长宽高分别为4660×1812×1490mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奕炫的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奕炫200T 双离合 炫曜赛道版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕炫的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奕炫搭载了一台1.0发动机，最大输出功率92kW，最大扭矩196Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在13位。

奕炫的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、车道保持、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奕炫的情况，如下图：