这款车，关系到广汽新能源能否做大做强

直到今天才发现原来广汽新能源的AION Y在广州车展亮相过，车展对于汽车编辑来说就像是“脚踏N条船”的感觉，根本忙不过来，竟然忽略了这么可爱的一台车。笔者也是试过AION V、AION LX的人，对于广汽新能源的产品力非常有信心，只是试驾的时候心理压力有点大，尤其试驾AION LX的时候车身宽大总怕蹭着，那时候就想着广汽新能源这么不出个小一点的车型，这AION Y就来了。

AION Y基于广汽埃安独有的GEP2.0 纯电平台打造，搭载最新的ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等高科技配置，广汽还宣称新车将搭载最新一代电池技术。根据最新的消息，这款新车将于3月预售，4月正式上市。

新车的整体造型非常饱满，车头使用了新能源纯电SUV惯用的封闭式格栅，下包围由银/黑/橙三种颜色搭配，视觉效果更加立体。搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让新车的车头有着极高的辨识度。这款车的轮毂采用了多色五星造型，别出心裁的设计为新车增加了活力。

官方将AION Y定义为“A级SUV”，但其车体结构其实更像是一款放大版的飞度，大幅前移的A柱一直延伸到前轮轴上方，因此能够看到大尺寸的前三角窗，后视镜支架也进行了下沉处理，这样能够带来非常开阔的轿厢空间和前部视野。

同时得益于广汽GEP 2.0纯电平台，整个地板将采用纯平设计，并且2750mm的轴距已经是A+级规格，但得益于纯电平台四轮边角化的设计，车身长度非常紧凑，4.5米级车长也就是刚刚够着A级SUV的门槛，确保了足够好的车身灵活性，而轿厢空间又绝对是A级SUV中的领先水平。

尾部的设计车身侧面线条简单大气，C柱夹角的橙色元素与黑色轮拱看起来更加年轻。车尾采用切面设计，悬浮式扰流板和层次分明的下包围增加了尾部的立体感。“战斧”造型的尾灯搭配LED光源，优化了视觉感受。

从目前的信息看，Aion Y的内饰设计框架上与此前的两款车型类似，配备有三幅式方向盘与两块悬浮式液晶屏幕，屏内集成多项智能配置，包括广汽埃安Y配备了ADiGO3.0自动驾驶系统、以及一键遥控泊车、智能记忆泊车等驾驶辅助配置。在信息娱乐系统上，配备了车载5G、车载游戏及KTV、智能语音控制和OTA升级。

鹏友说：

目前，关于AION Y的动力、电池情况还没有太多消息，不知道是否与最近广汽新能源的全新电池、充电技术的新闻有关；而且，这款车的实车据说也不会是图中的配色，轮圈的样式从成本角度考虑应该也会更常规。

其实，对于这款广汽新能源的AION Y重点应该关注它在驾驶辅助、人机交互的智能化领域的实际应用，这才是智能时代科技留给我们的浪漫。