大众集团旗下的车型居多，比如A4L、帕萨特、速腾等等，不过细分至前三名时，日系车却又成了主导，实在让人万万没想到。
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标致408，就连整个法系车在中国市场的销量都可以忽略不计，让人唏嘘，408更是在去年的累计投诉量高达1035宗，让本就不富裕的标致雪上加霜。
雪铁龙将采用积极的定价和配置政策，“顶配以下皆丐版”将成历史，未来5年更是将投放14款车，尊重中国市场，更多考虑中国市场的需求。你觉得法系车未来能翻身吗？
天籁的投诉量都没进入前十，这只能归咎于它自身的原因了。
雷克萨斯ES等车型上均出现过，为此丰田在去年进行了大面积的召回，但即便如此，丰田的销量却没受到一点影响，去年更是超额完成了销量任务，可见其品牌影响力非同一般。
阿特兹
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