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日照车主提丰田RAV4荣放,开了2504公里,直言有话说

​大家好,本期车无涯和大家分享的是《日照车主提了丰田RAV4荣放,开了2504公里后,直言有话要说》。




当我们说到中型车的时候,大多数人都会想到迈腾帕萨特雅阁等车型,因为它们都是比较受欢迎的,而且这几款车都是来自合资品牌,不过当我们说到SUV这个领域的时候,自主品牌也占据了相当不错的地位,但是如果将预算提高到20万元,大部分人还是会选择,我是日照车主,提的是2020款 2.0L CVT两驱风尚版,裸车价格为18.87万元,落地总共花了21.36万元。




选车理由:我之所以会选择这款车型,其实最主要的原因还是因为我比较喜欢这个日系品牌,不仅车身品质非常有保证,而且后期的保值率也是相当高的,而且经过试驾之后,感觉它的空间表现和舒适性也符合我的用车需求,所以就入手了它,新款的外观设计还是非常漂亮的,相比老款来说更加时尚大气了,而且加入了许多运动元素,能够跟得上当下的潮流,侧面的腰线非常流畅,并且还有些肌肉感,尾灯的造型也不错,夜间点亮之后辨识度极高。




在空间方面,这款车的空间布局是非常合理的,前排设计了非常多的储物格,放些小东西的时候是比较方便的,而且中央的扶手箱容积也很大,后排坐进去三个人也是毫无压力的,头部和腿部都有着足够宽敞的空间,不过内饰的整体用料我感觉比较普通,如果和外观相对比真的是差距过大,悬浮式的中控屏尺寸还是挺大的,就是清晰度不是太好,而且也没有当前比较流行的语音控制控制,这也是非常大的遗憾了,车内的隔音效果还是挺强的,同时提升了它的舒适性。




在动力方面,的动力对于我来说是完全够用了,日常起步或者是加速的时候表现都不错,油门响应非常灵敏,就算是满载的时候爬坡都非常强劲,完全没有吃力的感觉,这台2.0L的自然吸气发动机,最大有着171匹的马力和209牛米的扭矩,变速箱类型匹配的是CVT无级变速箱,油耗来说目前已经相对稳定了,平均下来基本上可以控制在7.3升左右,这样的油耗表现我感觉还是非常不错的,完全不会带来压力,操控上它的方向盘握感比较舒服,转向的时候没有任何虚位。

最后总结:这款车让我最满意的就是空间相当大,前后座椅的布局非常合理,坐在里面完全不会有压抑的感觉,长时间也不会感到特别疲劳,虽然它的整体表现不错,但缺点还是有的,内饰的用料有很多塑料,摸上去手感有些偏硬,这样完全对不起它的价格了,毕竟它这样的价格也不算便宜了,亲爱的小伙伴们,你们对这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

标签: 丰田 荣放

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