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机理说明:
燃油中含有氢元素,燃烧后会形成高温水蒸气,车辆在低温下运行时,发动机机体需要较长时间才能升温,此时高温水蒸气与冰冷的机体接触液化成水,回流到油底壳,长时间低温反复运行此工况,水分越积越多,与机油混合,形成乳化物。此现象为自然物理现象(如下图)。
消除水分方法:
当出现该现象时,说明车辆行驶地区温度较低,应避免短距离、反复、低速行驶,这样会造成发动机温度始终不能到达正常温度,会造成水分囤积;若能行驶较长时间,使水温上升,发动机机体温度升高,则水蒸气可以从发动机中消除。
故此,日常生活中如果确实有短距离、反复、低速的驾驶需求,则应定期驾驶车辆进行以下工况,以消除水分:
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