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如此亲民的马自达3 昂克赛拉最低11.59万多,动力和省油兼备

新车最直观的变化就是采用了全新的整车的外观语言。新车车头部分配备多边形的中网,运动感明显增强,两侧犀利的鹰眼式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看,新车采用了侧腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,三角形的尾灯造型同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得精致,同时带有换挡拨片,很实用。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,8.8英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在4位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。2.0L 手自一体 X压燃尊荣型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测上坡辅助车道保持前倒车雷达碰撞预警/主动刹车发动机启停制动力分配(EBD)LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC等)自动驻车儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)HUD平视显示等配置。

其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的外观最满意,另外外观最满意、省油也都是大家喜欢它的点。

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