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艾力绅的外观造型采用全新的设计语言,具有极强的未来感。外观方面,艾力绅采用了本田家族式车身线条,黑色的中网非常的质感十足,两侧车灯设计造型颇为有个性,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从整车的侧身来看,新车依旧是霸气的整体外观,宽C柱的传统得以延续,18英寸的轮圈造型保守,视觉效果尚可。而车身尾部还是显得比较饱满的,尾灯设计也具有一定的高级感。
艾力绅将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4950×1842×1711mm,轴距也达到了2900mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。艾力绅混动 2.0L E-CVT 至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配E-CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。艾力绅的官方实测零百加速成绩为10.2S,在25-40万MPV车型中排在2位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、上坡辅助、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、前倒车雷达、儿童座椅接口等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下艾力绅的情况,如下图:
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