全新探界者登场，整体质感看齐更高级别

不管旅行到哪里，探界者的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。在气场方面，探界者整体的设计简约大气的，整个前脸看起来非常时尚，两侧动感的鹰眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是比较满意的整体设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅式轮毂，让其运动气息更加强烈了。而车尾造型还是显得比较硬朗的，新车的尾灯组更加饱满。

在黑棕双色内饰方面上，这款车的打造也是非常的满意。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸彩色液晶屏，显示清晰且设计也比较比较好，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有方便的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探界者550T RS 四驱 智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为431L，拓展容积为1505L，在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在12-18万SUV车型中排在18位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、车道保持、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、主动降噪、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、LED日间行车灯等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

为了更全面客观的了解探界者，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探界者的口碑词云，具体情况如下：