不吹不黑：Macan到底怎么样，我觉得好 也推荐你去试试

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款保时捷Macan的整车的外观。在整车的外观方面，保时捷Macan整体的设计时尚的，整个车头部分看起来硬朗，两侧犀利的三角形的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。在车尾部分，保时捷Macan采用了很多流行的设计元素，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

皮革内饰方面，新车采用保时捷最新设计风格和布局，整体来看非常的高端。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.9英寸的多媒体大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

Macan的车长4684mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2807mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Macan的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为488L，拓展容积为1503L，在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

MacanMacan Turbo 2.9T采用2.9发动机，最大马力441，峰值扭矩达到550，匹配双离合变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在5位。

Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、前倒车雷达、上坡辅助、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、车道保持、侧安全气帘、方向盘加热、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan，那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的2.0t，另外涡轮增压发动机、动力强劲也都是大家喜欢它的点。