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我们首先来看一下它的这款车的外观。总体而言，新一代凯越的车头变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧中庸的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是别克独到的这款车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出凯越的造型。尾部线条就比较低调了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯更加犀利。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的高档。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力107，峰值扭矩达到133，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解凯越，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯越的口碑词云，具体情况如下：
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