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在车身线条及功能设计上,英菲尼迪Q50L进行了精心处理。车身线条方面,英菲尼迪Q50L采用了英菲尼迪家族式大溜背造型,拱形进气格栅非常的大气庄重,两侧凌厉的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是优雅的车身流线,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。新车车尾的造型十分丰富,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯也具有一定的高级感。
一进入内饰,线缝非常皮质,用料也是十分的皮质。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感触感都很不错,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高档,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在21位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、侧安全气帘、零胎压续航轮胎、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下英菲尼迪Q50L的情况,如下图:
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