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经典运动的线条流畅。总体而言,新一代英菲尼迪Q50L的前脸变得更加优雅,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是自然的流线型的车身,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾大气的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。
英菲尼迪Q50L的内饰设计颇为动感,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人动感。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得年轻。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的座椅。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在8位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。英菲尼迪Q50L2.0T 30周年纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
英菲尼迪Q50L2.0T 30周年纪念版采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在21位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、侧安全气帘、零胎压续航轮胎、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L,那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的外观最满意,另外外观最满意、空间大也都是大家喜欢它的点。
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