一台让你放下手机的车全新帕杰罗登场

帕杰罗定位于大型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近三菱家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在外观方面，帕杰罗整体的设计满意的，整个前脸看起来硬朗，两侧设计潮流的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰身依旧是三菱独到的流畅线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型经典，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计硬朗的视觉重心，尾灯组同样简洁，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就车内而言，帕杰罗更硬朗流畅。方向盘采用了皮质材质，手感好。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感抢眼，9.0英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。帕杰罗配备皮质的座椅。

长宽高分别为4900×1875×1900mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，帕杰罗的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。帕杰罗3.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帕杰罗的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

三菱帕杰罗搭载3.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在1位。

帕杰罗的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

为了更全面客观的了解帕杰罗，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了帕杰罗的口碑词云，具体情况如下：