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整个设计风格看上去真的非常的吸睛。总体而言，新一代途铠的前脸的造型变得更加舒展，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是吸睛的设计风格，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计就比较有个性了，宽厚看着也很扎实，新车的贯穿式尾灯更加潮流。
。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途铠280TSI DSG 豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为212L，拓展容积为1202L，在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众途铠搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途铠的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在28位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途铠的情况，如下图：
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