探界者不到16.99万起探寻至美生活工薪族都养得起

先来说说探界者的车身线条吧。车身的线条设计方面，探界者采用了雪佛兰家族式流线型的外观，前脸格栅非常的面积很大，两侧车灯造型颇为简单，大灯点亮后显得很有精神气。侧面看来看，新车采用了整个车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出探界者的造型。在尾部线条的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯点亮更加年轻。

探界者的内饰布局颇为简约大方，视觉效果简单又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人亮点。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对是真皮，能够把家人牢牢抓住。

探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为431L，拓展容积为1505L，在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

探界者550T RS 四驱 智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在12-18万SUV车型中排在18位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、车道保持、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、主动降噪、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、LED日间行车灯等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

为了更全面客观的了解探界者，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探界者的口碑词云，具体情况如下：