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新领动的流线真的激进。总体而言，新一代领动的前脸设计变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧普通的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身的腰线来看，新车依旧是美观的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出领动的造型。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简单了。
领动的内饰设计颇为惊喜，视觉效果有层次感又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人比较时尚。配置绝对是领动的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约大方的符合人体工程学的座位。
领动的车长4610mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领动的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领动的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
领动搭载了一台1.4发动机，最大输出功率96kW，最大扭矩211Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。
领动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持、后倒车雷达、侧安全气帘、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动驻车、方向盘加热等配置。
其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下领动的情况，如下图：
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