定位中型旗舰SUV 长城WEY摩卡正式首秀

【EV视界报道】近日，EV视界从WEY官方获悉，WEY全新SUV摩卡  正式迎来首秀，该车官图此前已经发布，将定位于中型旗舰SUV，相较现款VV7整体车身更大，作为WEY品牌新一代智能汽车的首款车型，新车之所以定名摩卡，意在传达与“咖啡智能”的深度关联，并希望该车能像摩卡咖啡一样融入用户日常生活中，该车将于一季度正式上市，动力方面将搭载48V轻混以及DHT柠檬混动系统版本。

外观方面，新车前脸采用了尺寸更大的进气格栅，中央的WEY品牌标识尺寸也更大，中网可选镀铬和纯黑两种风格，新的前包围设计提供银色、灰色、红色、金色等多种装饰，更加多元化。此外，轮圈在样式方面也有多种可选，可谓是个性化十足。

车身侧面线条采用贯穿式设计，两条车窗线自A柱到C柱逐渐收拢，配合大尺寸的轮胎、隐藏式门把手，兼顾了层次感与实用性。尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，相比于现款VV7拥有更大的尺寸，但轴距却略有缩短。

车辆尾部不仅保持了WEY家族化的设计风格，而且与前脸做到了前后呼应，后包围经过全新设计，相比现款WEY车型，排气采用了隐藏设计，整体看上去更加低调。

内饰方面，新车将采用全新的设计风格，部分借鉴了概念车的设计理念，视觉效果有所提升感。中控将采用双屏设计，最下方的屏幕采用了一定的斜度，并与中央扶手箱相连，由于这样的设计，挡把的形式和位置将相较传统有所改变，拆车采用电子换挡杆，体积更为小巧，水晶造型设计也在一定程度上有助于整体感的提升。

动力方面，该车会提供48V轻混以及DHT柠檬混动系统版本，48V版本搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，最大功率213Ps，辅以48V轻混系统，传动系统方面匹配横置9挡湿式双离合变速箱；DHT柠檬混动系统则搭载1.5L+DHT、1.5T+DHT，1.5T+DHT+P4等组成的三套组合，此外该车将搭载电磁主动悬架。

编辑总结：摩卡是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型，不仅配置了有着“最强中国芯”之称的E20N2.0T发动机，应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利，可实现最优油耗，并大幅提升低扭动力响应，同时还搭载了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，完成48V轻混动系统闭环，可做到真9速，80km/h挂入9挡，传动效率最高可达97%，比行业平均水平提升七至八个百分点。有关摩卡的更多消息，EV视界将持续关注。