12.98万提丰田雷凌，用车两个月后，车主的真实驾驶感受

大家好，本期车之涯和大家分享的是《12.98万提了丰田雷凌，用车两个月后，车主的真实驾驶感受》。​

如今许多紧凑型SUV成为了很多家庭的选择，其实我觉得是因为目前许多紧凑型SUV的价格比较亲民，而且颜值也都是挺高的，尤其是对于自主品牌来说，已经取得了非常不错的成绩，但是我们反观家用轿车这个领域，依旧是合资品牌统治着市场的地位，而这款丰田雷凌就是非常强大的，我是台州车主，提的是2021款 185T CVT豪华版，裸车价格为12.98万元，落地总共花了14.82万元。​

选车理由：最主要的是我自己对日系车是比较放心的，而且身边的许多亲戚朋友都是买的日系车，虽然我也比较看好大众的设计，但是最近曝出的安全质量问题是不容忽视的，所以我也是比较担心的，考虑了之后还是丰田更加可靠，就买了这台丰田雷凌，新款车型的外观设计更加偏向于年轻时尚，而且前脸的改变也是挺大的，黑色的进气格栅与两侧的灯组相搭配，所带来的视觉效果是非常出色的，而且侧面的腰线也勾勒出了立体感，可谓是非常符合年轻人的审美，主要我自己也喜欢。​

在空间方面，丰田雷凌的乘坐空间不算太大，在同级车型当中算是中等水平了，我们就拿它4640毫米的车长以及2700毫米的轴距来说，也是不差的，但是如果坐进去五个人的话，后排还是显得有点拥挤的，还有就是后排的行李箱，大概能够放进去三个箱子，长途出行的时候还算是够用，内饰的整体设计只能说是没有什么特点，塑料材质也是比较多的，毕竟只是入门级的车型，所以也可以理解，但是摸上去的手感并不是那么硬，减震效果还是比较可以的，而且自动启停功能挺好用的。​

在动力方面，丰田雷凌搭载的是1.2T的引擎，给我的感觉其实并不弱，日常上下班的时候超车很轻松，不过也要看之后的用车需求了，上下班代步肯定是没有问题的，但是要追求刺激的驾驶肯定是达不到的，不要和别人去攀比速度，毕竟只有116马力的输出和185牛米的扭矩，匹配的则是CVT的变速箱，雷凌的油耗表现是让我无法挑剔的，现在显示为6.9升，算下来每个月只需要230元左右的油费，可以说是相当省油了，操控也是继承了AE86车的习惯，方向盘手感不错，低速比较轻盈。

最后总结：丰田雷凌这款车最让人满意的就是外观和燃油经济性了，毕竟只是作为简单的家用代步，开上街有时候竟然还会有回头率，油耗更是不用多说，如果跑高速会更低，如果说到缺点就是后排的空间有点小，有时候会和朋友一起出去逛街，但是坐进去三个人就有些拥挤，没办法自由活动身体，有点压抑的感觉，亲爱的小伙伴们，你们对丰田雷凌这款车怎么看呢？欢迎留言交流。