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外观方面,锐际采用了家族最新的设计语言,整体造型十分的时尚动感。前脸部分采用了大尺寸的多边形进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,十分的精致。两侧的大灯造型饱满锐利,内部采用了点阵式的led日行灯设计,点亮后的视觉效果还是十分不错的。引擎盖上的线条勾勒的相对简约干练,下方的进气口部分也是宽大了不少,左右两侧的凹槽式设计也是比较的有层次感,搭配银色的前杠,使得整个前脸更加的凶悍。
福特锐际内饰的设计与海外版车型相似,中控台采用对称式设计,并运用了大面积软性材质包裹。炫酷全液晶仪表盘及12.3寸中控触摸屏,搭载sync+智行信息娱乐系统,可实现语音导航、音乐、电话以及在线收听广播。空调区域也为实体按键,操作更加易于上手。旋钮式换挡机构,进一步提升了驾驶乐趣。
长宽高分别为4585×1882×1688mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,锐际的轴距排在14位。锐际EcoBoost 245 四驱 纵享款 ST-LINE的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在38位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在11位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、车道保持、方向盘加热、膝部气囊、儿童座椅接口、HUD平视显示、全液晶仪表盘、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、侧安全气帘、LED日间行车灯、胎压监测、前倒车雷达、自动驻车、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解锐际,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了锐际的口碑词云,具体情况如下:
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