最便宜的劲客来了，空间大还省油软硬件配置出色

在外观方面，日产全新劲客采用了最新的v-motion家族式设计语言，前脸的v型镀铬饰条被取消下，中央镀铬条更加粗壮，并且与两侧的大灯相连。大灯的造型也有了一定的改变，并且内部结构变得更加复杂。车身侧面，新车的线条与现款车型的区别不大，但车顶线条在c柱之后开始下滑，车身腰线的设计更加紧凑，配合五辐式的双色轮圈，营造出动感十足的氛围。车尾部分，整体的层次感更加丰富，后尾灯采用了全新的设计，点亮后辨识度更高，并且采用了双边共双出的排气布局。

内饰方面，新车整体采用了黑色为主色调，并在细节之处加入了较多的橙色元素进行点缀，与车身外观相呼应。中控台部分搭载一款8.0寸液晶显示屏，同时配备了nissani-safety智能主动安全系统，该系统可以通过摄像头实时监测车辆四周情况，当车速处于40-180km/h时，系统会自动进行制动。

劲客的车长4313mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

劲客搭载了一台1.5发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩143Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲客的官方实测零百加速成绩为12.5S，在8-12万SUV车型中排在31位。

劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下劲客的情况，如下图：