全新“宝骏310W”，都降到5.78万出头了

外观方面，宝骏310w新车前脸采用了全新的设计，进气格栅由此前的横幅式改为了点阵式设计，并与两侧头灯组相连，而下方的雾灯区域和保险杠也进行了优化，整体看来要更加的精致一些。此外新车提供了两种车身颜色，分别为黑色七天窗、行李架、黑色后视镜以及隐私玻璃。新车尾部变化不大，仅尾灯组内部造型进行了调整，其造型与前大灯组相互呼应，辨识度较高。

内饰方面，宝骏310w采用了简约的设计风格，整体布局简约时尚。中控台中央配备了8.0寸的悬浮液晶大屏，科技感十足。新车还配备了自动空调、定速巡航、esc车身电子稳定系统、后排座椅4/6分割比例放倒、车载蓝牙，胎压监测等。

长宽高分别为4620×1710×1535mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏310W1.5L AMT 乐享型 国VI采用1.5发动机，最大马力105，峰值扭矩达到135，匹配机械自动变速箱。1.5发动机搭配在宝骏310W上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在24位。

宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏310W，那么我们根据历史上购买过宝骏310W的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏310W最满意的是它的空间大，另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。