比亚迪终于升级秦，性能强劲

全新秦看起来强壮时尚感，棱角分明又饱满。秦的六边形大嘴格栅霸气十足，并且搭配“比亚迪”标识，让车辆的车头的设计显得自然，两侧车灯的造型颇为有神，LED头灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又时尚大气，分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时尚了。

相比于外观来说，车辆的内饰的整体装饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感干练，配备一块8.0英寸液晶显示，显示清晰且设计也比较亮眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4675×1770×1480mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，秦的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。秦1.5L CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，秦的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

秦1.5L CVT 尊贵型采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到148，匹配CVT无级变速变速箱。1.5发动机搭配在秦上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在12位。

秦的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解秦，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了秦的口碑词云，具体情况如下：